生（shēng）態環境部就《關於開展工業噪聲排汙（wū）許可管理工作的通知(征（zhēng）求意見稿)》公開征求意見，截至2023年7月20日，這個消息不脛而走，噪聲納入排汙許可管理這（zhè）個話題再引熱議（yì）。
 
　　噪聲汙染（rǎn），大家或（huò）多或（huò）少都應該經曆過，施工噪聲，道路噪聲，廣（guǎng）場舞，喇叭噪聲，夜（yè）市噪聲這幾種應該是被提得*多的。據《2022年中國噪聲汙（wū）染防治報告》，2021年全國（guó）地級及以上城市“12345”市民服（fú）務熱線以及生（shēng）態環（huán）境、住房和城鄉建設、公安、交通運輸（shū）、城市管理綜合行（háng）政執法等部門合計受理的噪聲投訴舉報約401萬（wàn）件，社（shè）會生活噪（zào）聲（shēng）投訴舉報占57.9%，建築施（shī）工噪聲占33.4%，工業噪聲占4.5%，交通運輸噪聲占4.2%。
 
　　生態環境部門全國生態環境信訪投訴舉（jǔ）報管理平台共接到公（gōng）眾舉報45萬餘件，其中噪聲擾民問題占（zhàn）全部舉報（bào）的45.0%，居各環境汙染要素的第2位。
 
　　噪聲對生活（huó）的影響，直觀（guān），不容忽視。所以新版《中華人民共和國（guó）噪聲汙染防治法》替代《中華人民共和國（guó）環境噪聲汙染防（fáng）治法》，於（yú）2022年6月5日起正式施行，其中明（míng）確了很多大家關注的要點，重新界定噪聲汙（wū）染內涵，增加防治對象（xiàng）擴大法律適用範圍，比如機動車“炸街（jiē）”、高音廣播喇叭、工業噪聲。
 
　　而早在噪（zào）聲法草案出來的時候，業界就敏銳的發現，噪（zào）聲法增加了對（duì）於排放工業噪聲（shēng）的單（dān）位應當依（yī）法取得排汙許可（kě）證或者填報排汙（wū）登記表（biǎo），按照要求開展自（zì）行（háng）監測的規（guī）定——即正式文件中的“排放工業噪聲的企業事業單位和其他生產經營者，應當采取有效措施，減（jiǎn）少（shǎo）振動、降低噪聲，依法取得排汙許可證或者（zhě）填報排汙登記（jì）表”。
 
　　此前，噪聲一直未能納入排汙許可管理就是受限於（yú）上位法沒有相關內容，不過（guò）相關部門其實發出（chū）過不少關於工業噪聲納入（rù）排汙許可管理的信號（hào），這件事倒不算太過突然。
 
　　2020年，生態環境部部長發表的一（yī）篇（piān）署名文章就提到，當時全國已（yǐ）實現（xiàn）對固定汙（wū）染源（yuán）的“一證式”管（guǎn）理，建（jiàn）成了全國統一的排汙許可管理（lǐ）信息平台，不過尚未覆蓋所有固定汙染源，計劃將固體廢（fèi）物（wù）、噪聲逐步納入排汙許可管理，強化與溫室氣體（tǐ）協同管理，逐步將入河入海排汙口、海（hǎi）洋汙染源等納入排汙許可管理，實現（xiàn）陸域、流域、海域全覆蓋。
 
　　因此噪聲法的出（chū）台為工業噪聲正式進入排汙許可管理體係掃（sǎo）平了障礙。隨即，2022年，生（shēng）態環境部就*生態環境標準《排汙許可證（zhèng）申請與核發技術規範 工業噪聲(征求意見稿（gǎo）)》公開征求意見，如（rú）今再加上（shàng）《關於開展工業（yè）噪（zào）聲排汙許可管理工作的通知(征（zhēng）求意見稿)》，可（kě）見要加快工業（yè）噪聲汙染單位依法獲取（qǔ）排汙許可證或者填寫排汙登記表的（de）進度。
 
　　通知的征求意見稿要求，地方（fāng）要確（què）保“十四五”期間依法全部將工業噪聲納入排汙（wū）許（xǔ）可證管理，對於通知發布前已經取得排汙許可證的，排（pái）汙單位（wèi）要在2025年底前重（chóng）新申請排汙許可證，進行過排（pái）汙登記（jì）的，待延續或變更時要增加工業噪聲（shēng）管理相關內容。
 
　　在此之前，生態環境部（bù）環境影（yǐng）響評價（jià）與排放管理司司長也在（zài）今年的例行（háng）發布會上透（tòu）露了，會推進全麵實行排汙（wū）許可製（zhì），依法有序將（jiāng）工業噪（zào）聲、海洋工程（chéng）納入排汙許（xǔ）可，實施全要素管理。總的來說，排汙許可管理體係的完善為工業噪聲的加入夯實了基礎，統（tǒng）一平台，公開監測信息，實行“一網通辦”、“跨省通辦”、“全（quán）程網辦”等等，顯然工業噪聲納入排汙許可監管（guǎn）的（de）時機和條件均已（yǐ）成熟。