清華大學報告指出，到2050年實（shí）現2℃溫升控製目標的深度（dù）減排路徑，需要實現二氧化碳近零排放，二氧化碳淨排放量需（xū）要並有（yǒu）可能降低到20億噸左右。
 
　　查閱資料可知，“近零碳排放”是指綜合利用低碳（tàn）技術、方法和手（shǒu）段以及增加森林碳匯等碳中（zhōng）和機製減少碳排放，實現在建築、交通、能（néng）源、農業、林業、廢棄物處（chù）理等領域限定區（qū）域範圍內的溫室（shì）氣體排放量逐步趨近於零。
 
　　根據相關政府部門（mén）出台的文件，“近零碳排放”比“低碳排放”要求更高。中國循環經濟協會戰略規劃（huá）部副主任王永明指出，“近零碳”本質上是一種（zhǒng）低碳，在狀（zhuàng）態上更接近於碳中和，還沒有達到零碳狀態，允許采用碳匯抵消等機製，不（bú）單單是指碳排放量下降。
 
　　對此，業內專家建議，“近零碳排放”涵蓋不同領域、要素和不同模式，實現應（yīng）遵循多措（cuò）並舉、係統集成的原則，以保證“近零”碳排放的狀態和效果可持（chí）續。
 
　　為達到這一目的，我國近年來展開了在這一領域的探索，地方、企業等均有了新的實踐。
 
　　2015年我國提出“實施近零碳排放區示範工程”，並（bìng）確定“到2020年建設50個示範項目”的目標，表（biǎo）示將從規劃、建設、運營、管理全過程探索城（chéng）市低碳發展模式（shì）。十三五”以來，廣（guǎng）東、深圳、江蘇、海南、北京（jīng）、浙江、陝（shǎn）西、江蘇、湖北（běi）、上海、湖南等地區，因（yīn）地製宜（yí），在近零碳排放區示（shì）範工程建設方麵取得了不同（tóng）程度進（jìn）展。
 
　　2020年9月26日，廈（xià）門在全省率先建成了（le）*個近零碳排放示範區——東坪山近零碳排放示範區。
 
　　據相關負責人極少，截至目前，東坪山近零碳排放示範區已完成354盞LED太陽能路燈的布（bù）設並投入使（shǐ）用（yòng），預計年減排量約49噸二氧（yǎng）化碳；還在1條純電動公交線路，投入使用3輛純電動公交車，預計年減排量約29噸（dūn）二氧化碳。
 
　　除（chú）此之外，湖北也（yě）將加入其中。近日，湖北省生態環境廳印（yìn）發《湖北省近零（líng）碳排放區示（shì）範工程實施方案》，其中表示將分三個階段（duàn）來實現，到（dào）2020年底，要（yào）選擇若幹有代表性的城（chéng）鎮、園區、社區、校園及（jí）商業場所，組織開展*批示範工程項目建設。
 
　　《實施方（fāng）案》中將近零碳城鎮試點、近零碳園區試點、近零（líng）碳社區試點、近零碳校園試點和近零碳商業（yè）試點等作（zuò）為重點，並鼓勵不同類型試點區域探索“高校+園區+社區”的聯動創新模式，把近零碳排放區建成綠色技（jì）術創新的綜合示範區（qū）、集聚區。
 
　　啟迪（dí）環境科技發展股份有限（xiàn）公司今年也將目光放到（dào）這一領域。9月14日，啟迪環境科技發展股份有限公司與西安市碑林區人民政府舉行簽（qiān）約儀式，根據雙方合作協議，西安市碑林區將出資5億元，以零碳能源板（bǎn）塊業務為基礎，與啟迪環境設立全國（guó）性總部基（jī）地——啟迪零碳能源集團有（yǒu）限（xiàn）公司。
 
　　盡管我國在近零碳（tàn）排放（fàng）上取得了一定的進展，但仍有很長（zhǎng）的路需要走。比如在近零（líng）碳排放示範工程建設上，存在概念認識相對不到位、建設標準相對不夠（gòu）統一、配套措施相對不完善等突出（chū）問題。
 
　　由此可見，以開頭的目標為導向，我國還需進（jìn）一（yī）步加（jiā）大溫室氣體的減排力度和進程。