7月22日，安（ān）徽省人民政府正式（shì）發布《安徽省空氣質量持續改善行動方案》全文，要求到2025年，全省地級城市細（xì）顆粒物(PM2.5)平均濃度控製在35微克/立方米以下，重（chóng）度及以上汙染天數比率降至0.2%以下。其中，皖北六市在確保完成“十（shí）四五”期間約束性目標基礎上，力爭PM2.5控（kòng）製（zhì）在37.7微克/立方米以下。全省“十四五”期間氮（dàn）氧化物、揮發（fā）性有（yǒu）機物(VOCs)重點工程排放總量比2020年分別減排8.3萬噸（dūn）、3.07萬噸。
 
　　重點區域：合肥、淮（huái）北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南（nán）、滁州、六安、馬鞍山、蕪湖市。
 
　　非重點區域：宣城、銅陵、池州、安慶、黃山市。
 
　　文件特別提到，將加強VOCs綜（zōng）合治理，鼓勵儲罐使用低泄漏的呼吸閥、緊急泄壓閥。汽車罐車推廣使用密封式快速（sù）接頭。汙水處理場所高濃度有機（jī）廢氣單獨收集處理；含VOCs有機廢水儲罐、裝置區集水井(池)有（yǒu）機廢氣密（mì）閉收集處理。石化、化工（gōng）行（háng）業集中的城市和重點工業園區，2024年底前建立統一的泄漏檢測與修複信息管理平（píng）台。企業開停工、檢（jiǎn）維修期間，及時收（shōu）集處理退料、清洗、吹掃等作業產生的VOCs廢（fèi）氣，不（bú）得將火炬燃燒裝置作為（wéi）日常大氣汙染處理設施。
 
　　原（yuán）文如下↓
 
　　安徽省空氣質量持續改善行動方案
 
　　為持續深入打好藍天保衛戰，保障人民群眾身體健康，以空氣質量（liàng）持續改善推動（dòng）經濟高質量發（fā）展，根據國務院《空氣質量持續改善行動計劃》要求，製定本行動方案。
 
　　一、總體要求
 
　　(一)目標任務。到2025年，全省地級城市細顆粒物(PM2.5)平均濃度控製（zhì）在35微克/立方米以（yǐ）下，重度及以上汙染天數比率降至0.2%以下。其中，皖北（běi）六市在確保完成“十四五”期間約（yuē）束性目標基礎上，力（lì）爭PM2.5控製在37.7微克/立方米以下。全省“十四五”期（qī）間（jiān）氮氧化（huà）物、揮發性有機物(VOCs)重點工程排放總量比2020年分別減排8.3萬（wàn）噸、3.07萬噸。
 
　　(二（èr）)實施（shī）範圍
 
　　1.重點區域。合肥、淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南（nán）、滁州、六安、馬鞍山（shān）、蕪湖市。
 
　　2.非重點區域。宣城、銅陵、池州、安慶、黃山市。
 
　　二、優化（huà）調整產業結構布局
 
　　(三)堅決遏製高耗（hào）能、高排放、低水平項目盲目上馬。新改擴建項（xiàng）目嚴格落實國家產業（yè）規劃、產業政策、生態環境分區管控方（fāng）案、規劃環評、項（xiàng）目（mù）環評、節能審查、產能置換、重（chóng）點汙染物總量控（kòng）製、汙染物排放區域削減、碳排放達峰目標等相關要求，原（yuán）則上采用清潔運輸方式。實施“高汙染、高耗能”項目部門聯審，源頭管控低水平項目上馬。製定（dìng）實（shí）施安（ān）徽（huī）省加強生態環境分區管控方（fāng）案（àn）。嚴格落實產能（néng）置換要求，不（bú）以任何名義、任何方式核準、備案產能嚴重過剩行業新增產能項（xiàng）目，被置換產能及其配套設施關停後，新建項目方可投產。
 
　　(四)有序推動落後產能（néng）淘汰。嚴格執行《產業結構調整指導目（mù）錄》。綜合運用能（néng）耗、環保、質量（liàng）、安（ān）全、技（jì）術等要求，依法依規推動落後產能退出，逐步退出限製類涉氣行業工藝和裝備。有序推動生產（chǎn）設施老舊（jiù）、工藝水平落後、環境（jìng）管理水平低下的獨立焦化、燒結（jié）、球團、熱軋企業和落後煤炭洗選企業退（tuì）出市場。逐步淘汰步進式燒結機和球團豎爐以（yǐ）及半封閉式（shì）矽錳合金、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳（tàn）錳鐵電爐。嚴禁違規新增鋼鐵、水泥(熟料)、焦化、電解鋁、平板玻璃（lí）(不含光伏壓延玻璃)產能。鼓勵鋼鐵（tiě）行業龍頭企業實施兼並重組，到2025年（nián），短流（liú）程煉鋼產量占比達15%。
 
　　(五)開展傳（chuán）統產業集群排查整治。中小型傳統製造企業集中的涉氣產業集群要製定發展規劃。開展石（shí）灰岩、陶瓷（cí）等涉氣產業集群排查及分類治理，“一群一策”製定整治提升方案，實施拉單掛（guà）賬式管理，依法淘汰關停一批、搬遷入園一批（pī）、就地改造一批、做優做強一批。高水平打（dǎ）造皖北等承接產業轉移集聚區（qū），持續加強產業集群（qún）環境治理。結合“綠島”項目等因地製（zhì）宜建設集中供熱中心（xīn）、集中塗裝中心、有機溶劑集中回收中心、活性（xìng）炭再生中心；推進建設鈑噴共享中心，配套建設適宜高效VOCs治理（lǐ）設施。
 
　　(六)推動新能源和（hé）節能環保等產業健康發（fā）展。深化新能源和節能環保產業“雙招雙引”，在低(無)VOCs含量原輔材料生（shēng）產和使用（yòng）、VOCs汙（wū）染治理（lǐ）、超低（dī）排放、環境和大氣成分監測（cè）等領域支持培（péi）育一批技術水平高、市場（chǎng）競爭（zhēng）力（lì）強的龍頭企業。加快發展新能源汽車和（hé）智能（néng）網聯汽車等戰略性新興（xìng）產業。開展招標（biāo）投標（biāo）領域優化營（yíng）商環境對標提升（shēng）行動，係統治理環保領域低價低質中標（biāo）亂象，營造公（gōng）平競爭環境，推動產業健康有序發展（zhǎn）。
 
　　三、加快能源結構綠（lǜ）色低碳（tàn）轉型
 
　　(七)加快推廣（guǎng）使用清潔能源。深入（rù）實施風電光伏發電裝機倍增工程，提高電能占終端能源消費比重。到2025年，非化石（shí）能源消費比重達到15.5%以（yǐ）上，電（diàn）能占終端能源消費比重（chóng）達到30%左右（yòu）。加快推進天然（rán）氣入（rù）皖管（guǎn）道建設（shè），提升城鎮燃氣（qì）管網覆蓋率（lǜ），增強天然氣（qì）供應能力，新增天然氣優先保障居（jū）民生活和（hé）清（qīng）潔（jié）取暖需求。
 
　　(八)推動煤炭（tàn）消費減量替（tì）代。在保障（zhàng）能源安全供應的前提下，繼續實施煤炭消費總量控製，到2025年，重點區域煤炭消費量較2020年下降5%左右。重點削減（jiǎn）非（fēi）電力用（yòng）煤。修訂煤（méi）炭消（xiāo）費減量替代管理辦法。重點區（qū）域新改擴建用（yòng）煤項目，依法實行（háng）煤炭等量或減量替代，不得將使用高汙染（rǎn）燃料作為煤炭減量替代（dài）措施。持續加大民用、農用散煤替代力度，重點區（qū）域散煤基本清零，其他地區（qū）散煤使用量進一步下降。強化企業商（shāng）品煤質量管理，鼓勵製定（dìng）更嚴（yán）格的商品煤質量企業標準（zhǔn），提倡生產和使用優質煤。
 
　　(九)加快推動燃煤鍋爐機（jī）組升（shēng）級改（gǎi）造。各市將燃煤供熱鍋爐（lú）替代（dài）項目納入城鎮供熱規（guī）劃。加快熱力（lì）管網建設，開展遠距離供熱示範，鼓勵城（chéng）鎮供熱企業推廣（guǎng）使用清潔能源技（jì）術，科學合理布（bù）局供熱管道（dào）。淘（táo）汰管網（wǎng）覆蓋範圍（wéi）內的燃煤鍋（guō）爐和散煤。重點區域原則上不再新建除集（jí）中供暖外的燃煤鍋爐。持續推動茶水爐、經營性爐（lú）灶、儲糧烘幹設備、農（nóng）產（chǎn）品加工（gōng）等各類（lèi）燃煤設施清潔能源替代。對30萬千瓦以上（shàng）熱電聯產（chǎn）機（jī）組供熱半徑30公裏範圍內燃煤鍋爐和落後（hòu）燃煤小熱電機組(含自備電廠)進行（háng）關停整（zhěng）合。禁止新（xīn）建自（zì）備燃煤機組。大力推（tuī）動現有煤電（diàn）機組開展節能降（jiàng）碳改造、靈活（huó）性改造、供熱（rè）改造“三改（gǎi）聯動”。
 
　　(十)推（tuī）動工業爐窯清（qīng）潔能源替代。有序推進工業領域（yù）電能替代，提高電氣化水（shuǐ）平，推動大用（yòng）戶直供氣，降低供氣成本。重點區域不再新增燃料類煤（méi）氣發生爐，新改擴建加熱爐、熱處理爐、幹燥爐（lú）、熔化爐原（yuán）則上（shàng）采用清（qīng）潔低碳（tàn）能源。燃料類煤氣（qì）發（fā）生爐實施清（qīng）潔能源替（tì）代，或因地製宜采取園區(集群)集中供氣、分散使用（yòng）方式。逐步淘汰固定床間歇式煤氣發生（shēng）爐，鼓勵現有（yǒu）煤氣（qì）發生爐“小改（gǎi）大”。安全穩妥推進使用高汙染燃料的（de）工業爐窯改用工業餘（yú）熱、電能、天然氣等，推動石油焦、重（chóng）油等高汙染燃料逐步替（tì）代。
 
　　四、優化完善交通運輸結構
 
　　(十一)推動貨物運輸清潔化。大宗貨物中長距離（lí）運輸優（yōu）先（xiān）采（cǎi）用鐵路（lù）、水（shuǐ）路運輸，短距離運輸優先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船。推進多（duō）式聯運，大（dà）宗貨物（wù）“散改集”，集裝箱鐵水聯運量力爭年均增長15%。在合（hé）肥市推廣采取公鐵、公水聯（lián）運等“外集內配”物流方式。將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、水泥、有色、焦化、煤化工等行業（yè）新（xīn）改擴建項目審核和監管重點。到（dào）2025年，鐵路、水路貨運量分別比2020年增長10%和12%左右，鋼鐵、煤炭（tàn）、焦化、火電、有色等行業清潔運輸(含新能源（yuán）車)比例達（dá）到80%，建材(含砂石骨料)清潔運輸比例達到60%。加強鐵路專用線和聯（lián）運轉運銜接（jiē）設施建設，最大程度發揮既有（yǒu）線路效能，精（jīng）準補齊工礦企（qǐ）業、港口、物流園（yuán）區鐵路專用線短板，“十四五”末基本實現長江幹線港口鐵（tiě）水聯運設施聯通。重要（yào）港區在新建集裝箱、大宗幹散貨（huò）作業區時，原則上（shàng）同步規劃建設進港（gǎng）鐵路（lù）；擴（kuò）大現（xiàn）有作業區（qū）鐵路運輸能力。對重（chóng）點區域城市鐵路場站進行適貨化改造。新（xīn）建及遷建（jiàn）大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區、工礦企業和儲煤基地，原則上接入鐵路專用線或管道。強化土地（dì）利用、驗收投運、運力調（diào）配、鐵路運價等措（cuò）施保障。
 
　　(十二)強化新能源車輛推廣（guǎng）和汽車排（pái）放監管。公共領域新增或更新公交（jiāo）車輛（liàng）(應急車（chē）輛除外)原則上全部使用新（xīn）能（néng）源汽車。黨政機關、事業單位新增及更新公務用（yòng）車(除特殊地（dì）理環境、特別用途等因素（sù）外)全部購置新能源汽（qì）車。新增或更（gèng）新的出租（zū）、城市物流配送、輕型環衛等車輛中，新能（néng）源汽車比例（lì）不低於80%。加快淘汰采用（yòng）稀薄燃燒技術的（de）燃（rán）氣（qì）貨車。支持清潔（jié）運輸企業發展，推廣使用新能源中重型（xíng）貨車，發展零排放貨運（yùn）車隊。在中心城區先行（háng）開展新能源渣土車（chē）推廣試點工作，合肥等（děng）有（yǒu）條件的市引（yǐn）導在新（xīn）建重點建設項目全麵推廣使（shǐ）用新（xīn）能源渣土車；推動省、市屬國（guó）有企業先行推進運輸車（chē）輛新能源化（huà）。加快高（gāo）速服務區快（kuài）充站建設，力爭到2025年，重點區域高速服務區快充站覆蓋率不低於80%，其他（tā）地區不低於60%。強（qiáng）化新生（shēng）產、銷售貨車監督抽查，實現係族全覆蓋。嚴厲打擊（jī）汙染控（kòng）製裝置造假、尾（wěi）氣排放不達標等行為，加強重（chóng）型貨車（chē）路檢（jiǎn）路查和（hé）入戶檢查。鼓（gǔ）勵（lì）重點區域城市開展燃油蒸發排放控製檢測。全麵實施汽（qì）車排放檢驗（yàn）與維護製度和機動車排放召回製度（dù），強化對機動車排放檢測機構的（de）監管執法。
 
　　(十三)加快非道路移動源（yuán）綜合治（zhì）理。實施非（fēi）道路移動機械第四階段排放標（biāo）準（zhǔn），落實非道路移動機械排放控製區管控。加快推進鐵路貨場、物流園區、港口、機場、工礦企（qǐ）業新增（zēng）或更新的作業車輛（liàng）和機（jī）械（xiè）新能源化。推動發展新能（néng）源和清潔能源船舶，加快港口岸電設施和船舶受電設（shè）施建設（shè）及改造，提高岸電使用率。大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及（jí）煤炭（tàn）、鋼鐵、冶（yě）金等行業推廣新能源鐵路裝備。到2025年，消（xiāo）除（chú）非道（dào）路移動機械、船舶及重點區域鐵路機車“冒黑煙”現象，基本淘汰第一階段及以下（xià）排（pái）放標準的非道（dào）路移動機械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機場，橋電使用（yòng）率達到95%以上，民用運輸機（jī）場場內電動車輛占比達到25%以上。
 
　　(十四)加強成品油質（zhì）量監管。加強油品進口、生（shēng）產、倉儲、銷售、運（yùn）輸、使用（yòng）全（quán）環（huán）節監管，全麵清理整頓（dùn）證照不全的自建油罐、流（liú）動加油車（chē）(船)和黑加油站點。開展打擊（jī）非（fēi）標油品（pǐn）專（zhuān）項行（háng）動，嚴厲（lì）追究將非標油品作為發動機燃料銷（xiāo）售等行（háng）為主體責任。加大對加油站、儲油庫、油罐車油氣回收係統抽查力度，有效控製卸油、儲存、加油等環節汙染（rǎn），提高（gāo）貨車、非（fēi）道路移動機械、船舶油（yóu）箱中柴油抽測頻次。
 
　　五（wǔ）、提（tí）升（shēng）麵源汙染精細化治理水平
 
　　(十五)加強建築工地、道路揚（yáng）塵汙染和礦山綜合治理。推動全（quán）省1萬平方米以（yǐ）上規模建築工地安裝視頻監控（kòng）並接入監管平台，到2025年底，安裝接入率（lǜ）達70%以上，合肥等（děng）有（yǒu）條件（jiàn）的市力爭達到100%。開展道路揚塵汙染治理專項行動。推動裝配式建築發展。將防治揚塵汙染費用列入安全文明施工（gōng）措施費等工程造價不可競爭（zhēng）性費用，明確施工單位揚塵汙染防（fáng）治責任。推動建築業（yè）工業化、數字（zì）化、綠（lǜ）色化發展，提高城市道（dào）路保潔質量和效率（lǜ）。到2025年，裝配式建（jiàn）築占新建建築麵積比例（lì）40%以上，城市建成區道路機械化清掃率達90%左右，縣城達70%左右。加強城市公共裸地揚塵管控，對在建工地、閑置地塊等裸露土地開（kāi）展（zhǎn）排（pái）查建檔，因地（dì）製宜落實抑塵措施。嚴格落實城市大型煤炭、礦石等（děng）幹散貨碼頭物料堆放場所主體責任，完善露天堆場防風網、噴（pēn）淋裝置、防塵屏障等（děng）抑塵設施建設和物料輸送係統封閉改造。推動礦山綜合治理，限期整改仍不達標的礦山，由礦山所在地人民政府根據安全（quán）生產、水土保持、生態環境等要求依法關閉。
 
　　(十六)深化群眾“家門（mén）口”生態環境問題整治。開展餐飲油煙和噪聲擾民問題整治鞏固提升行（háng）動，製定實施餐（cān）飲業（yè）大氣汙染（rǎn）物排放地方標準，嚴格居民樓附近餐（cān）飲服（fú）務單位布局管理，對擬開設餐飲服務單位的建築督促設（shè）計建設專用（yòng）煙道。大力整治群眾反映強烈的惡臭異味擾民問題（tí），在投訴集（jí）中的工業園區、重點企業安（ān）裝運（yùn）行在線監測係統。
 
　　(十七)完善秸稈綜合利用方式和禁（jìn）燒機製。完（wán）善秸稈綜合利用方式，規範化、標準化推進秸稈科學還（hái）田（tián）。健全收儲運服務體係，不斷提高產業化利用（yòng）水平和效益，提（tí）高秸稈綜合利用能力。到2025年（nián），全省秸稈（gǎn）綜合利（lì）用率穩定在95%以上。禁止（zhǐ）露天焚燒秸稈，加強秸稈焚燒監控等視頻資（zī）源共享，提高（gāo）秸稈焚燒火點監測精（jīng）準度。發揮網格化監（jiān）管體（tǐ）係作用，依托基層組織，強化日（rì）常和（hé）重點時段巡查檢查，及時（shí）發現和製止焚燒行為。
 
　　六、推動重點行業領域汙染（rǎn）物減（jiǎn）排
 
　　(十八)加強VOCs綜合治理。鼓勵儲罐使用低泄漏（lòu）的呼吸閥、緊（jǐn）急泄壓（yā）閥。汽車罐車推廣使用密封式快速接頭。汙水處理場所高濃（nóng）度有機廢氣單獨（dú）收集處理；含VOCs有機廢水儲罐、裝置區集（jí）水井(池（chí）)有機廢氣密閉（bì）收集處理。石化、化工行業集中（zhōng）的城市和重點工業園區，2024年底前建立統一的泄漏（lòu）檢測與修複信息管理平台。企業開停工、檢維修期間，及時收集（jí）處（chù）理退料、清洗、吹掃等作業產生（shēng）的VOCs廢氣，不得將火炬燃燒裝置作為日常大氣（qì）汙染處理設施。
 
　　(十九)加快低(無)VOCs原輔材料替代。嚴格控製生產和使用高VOCs含量塗料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目。推動現有（yǒu）高VOCs含量產品生產企業加快產（chǎn）品升級轉型，提高低(無)VOCs含（hán）量產（chǎn）品比重。加大工業塗裝行業（yè）、包（bāo）裝印刷行（háng）業及電子行業低(無（wú）)VOCs含量原輔材料替代力度。室外構築物防護和城市道路（lù）交通（tōng）標誌推廣使（shǐ）用低(無)VOCs含量塗料。嚴格執行VOCs含量（liàng）限值標準，確保生產、銷售、進口、使用符合（hé）標準的產品。
 
　　(二十)加快涉氣重（chóng）點行業深度治（zhì）理。高質量（liàng）推進鋼鐵、水泥、焦化等重點行業及燃煤鍋爐超低（dī）排（pái）放改造。到2025年，全省鋼鐵冶煉企業、燃煤鍋爐全麵完成超低排放改（gǎi）造（zào），獨立燒結（jié）、球團、熱軋企業參照鋼鐵（tiě）超低排放標準力爭完成改造。推進重（chóng）點行業深度治理，推進燃氣鍋（guō）爐低氮燃燒改造（zào）。生（shēng）物質鍋爐采用（yòng）專用鍋爐，配套布袋等高效除塵設施。推進整合小型生物質鍋爐，積極引導城市建成區（qū）內生物質鍋（guō）爐(含電力)超低排放改造。減少非正常工況排放，重點涉氣企業逐步取消煙氣和含VOCs廢氣旁路。
 
　　(二十一（yī）)推（tuī）動農業和工業領域大氣（qì）氨汙染防控。推廣水稻側深施肥和小麥、玉（yù）米種肥同播。推廣低蛋白日糧和全混合日糧等精準飼喂技術。研究畜禽養殖場氨氣等臭氣治理措施，鼓勵生豬、雞（jī）等圈舍封閉管理，加強廢氣收（shōu）集和處理，推行覆蓋式處理與利（lì）用糞汙技術。加大企業氨排放監管力度，工業（yè）企（qǐ）業嚴格執行惡臭異味防治要求和煙氣脫硫脫硝（xiāo）氨逃逸排放標（biāo）準。
 
　　七（qī）、推進空氣質量達標管（guǎn）理和聯防聯控
 
　　(二十二)完（wán）善空氣質量達標管理機製。空氣質量未達標的市依法編製實施大氣環境質量限期達標規劃。推（tuī）進PM2.5和臭氧協同控製（zhì），更加注重PM2.5治理。2020年PM2.5濃度低於40微克/立方米的合肥、滁州、六安、馬鞍（ān）山、安慶（qìng）5個未達（dá）標市，“十四五”期間實現穩定達標；淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南（nán）6個未達標市，明確“十四五”空氣質量改（gǎi）善階段目標（biāo）；蕪湖、宣城、銅陵（líng）、池州、黃（huáng）山5個已達標市，鞏固改善（shàn）空氣質量（liàng）。
 
　　(二十三)健全重汙染（rǎn）天氣應對機製。完善“省—市—縣”重汙染天氣應對三級預案體係（xì），統一規範重汙染天氣預警、啟（qǐ）動、響應、解除工作流程。優化重汙（wū）染天氣預警啟動標（biāo）準，修訂重汙染天氣（qì）應急預案，完善應急（jí）預案操作手冊。製定《重汙染天氣重點行業績效分級工作指（zhǐ）南》，常態化開展重點行業（yè）績效分級工作，鼓勵各市對轄區內規（guī）模較大的非重點行業開展績效評（píng）級。持續增（zēng）補擴充應（yīng）急減排清單，確保覆蓋所有涉氣企業。深（shēn）化區域大（dà）氣（qì）汙染應急聯動機製，位於同一區域的城市依法依規（guī）完善應急響應措施。
 
　　(二十四)強化區域聯防聯（lián）控機製。發揮長三角（jiǎo）區域生（shēng）態環境保護協作機製作用（yòng），強化大氣汙染防治聯防聯（lián）控。鼓勵支持省內毗鄰（lín）市、縣(市、區)開展聯防聯控。積極推動建立皖北省際毗鄰地區大氣汙染聯防聯控機製，推動交界地（dì）區聯（lián）合交叉執法。對省界兩（liǎng）側20公裏內涉氣重點行業新建項（xiàng）目，以及對下風向（xiàng）空（kōng）氣質量（liàng）影（yǐng）響大的新建高架源項目，開展（zhǎn）環評一致性會商。
 
　　八、加強大氣汙染防治能力建設
 
　　(二十五)加強監測預報預警能力建設。完善城市空氣質量自動監測網絡，加強數據聯網（wǎng）共享，實現縣城全覆（fù）蓋。加密皖北六市空氣質量監測站點，加快構建皖北大氣環境智慧（huì）監管數字化治理（lǐ）體係。加強重點區域城市機場、港口、鐵（tiě）路貨場、物流園區、工業園區、產業集群、公路等大氣環（huán）境監測。開展非（fēi）甲烷總烴和揮（huī）發性有機物的自動監測以及光化（huà）學監測。繼續開展顆粒物（wù）組分監測。升級省級環（huán）境空氣質量（liàng）預報預警係統，提升空氣質量預報預警能力。
 
　　(二十六)加強監管執法能力建設。健全完善以汙染（rǎn）源自動監（jiān）控“三個全覆蓋”為核心（xīn）的非現場監管執法體係，提升（shēng）各級生態（tài）環境部門執法監測能力。加強重點領域監督執法，對參與弄虛（xū）作假的排汙單位和第三方機構、人員依法追究責任，涉嫌犯罪的依法移送司法（fǎ）機關。生態（tài）環境部門（mén）定期更新大氣環境重點（diǎn）排汙單（dān）位（wèi）名（míng）錄（lù）。推動企（qǐ）業安裝工況監控、用電(用能)監控、視頻監控等。提高移動源環境監管能（néng）力，建設省級重型柴油車和非道（dào）路移動（dòng）機械遠程在（zài）線監控平台。
 
　　(二十七)加強科技支撐能力建設。支持開展低濃度、大風量、中小型VOCs排放汙染治理（lǐ）技術研究。支持分類型工業爐窯清潔能源替代和末端治理路徑研究。開展VOCs排放汙染治理（lǐ）、低溫脫硝、氨逃逸精準調控等大（dà）氣汙染防治技（jì）術和裝備（bèi）研發。到2025年，各市完成排放清單編製，實（shí）現逐年更新。
 
　　九（jiǔ）、完善生態環境法治和經濟政策體係（xì）
 
　　(二十八（bā）)嚴格落實法律法規和標準。加強大氣（qì）汙染防治法治保障，嚴格實施大氣汙染防治法、清潔生（shēng）產促進法和移動源汙染（rǎn）防治管理辦法，依法懲戒環境汙染（rǎn）責任主體。落實VOCs含量限值強製性（xìng）國家標準、低(無)VOCs含量產品標識製（zhì）度、有機廢氣治理用活性炭技術要（yào）求（qiú）。嚴格落實國家環境（jìng）空氣（qì）質量（liàng）標準、鐵路內（nèi）燃機車汙染物排放（fàng）等強製性國家標準。加快出台大氣汙染物排放標準，及時開展相（xiàng）關法規、標準培訓和宣傳解讀。
 
　　(二十九（jiǔ）)發揮價格稅費政策（cè）激勵約束（shù）作用。完善峰穀分時電價政策，調（diào）整尖峰（fēng）電價政策。落實高耗能行業差別（bié）電價政（zhèng）策（cè），完善高耗能行業階梯電價製度。繼續對港口岸基兩部製用電實施支持（chí）性電價政策（cè），對港口貨物裝卸、港口設施服務、港口岸電（diàn）運營商、機場岸基用電執行工商業單一製（zhì）電價。鼓勵各市（shì）對新能源城市公共（gòng）汽（qì）電車充電給予積極支持。加強省內天然氣管道短輸價格定期校核，按（àn）照“準許成（chéng）本+合理收益”原（yuán）則，合理調整價格。加強城鎮燃氣（qì）配氣（qì）價格監管，統一開展年度定期（qī）校（xiào）核調整（zhěng）。建立完善天然氣終端（duān）銷售價格與采購價格聯動機（jī）製。完善鐵（tiě）路運價調整機製，研究推行“一口價”收費政策。推廣采用“量價互保”協議運輸模式。完善建（jiàn）築施工揚（yáng）塵環境保護稅征管機製，落實將VOCs納入（rù）環境保護稅征收範圍的稅製改革政策（cè）。
 
　　(三十)加（jiā）強財政金融政策引導。積極爭取中央（yāng）大氣汙染防治資金，加強省級生態環境專項資金統籌，強化對減汙降碳協同項目的支持力度。落（luò）實好貨幣信貸政策（cè），引導金融機構加大對傳統產（chǎn）業及集群升級、工（gōng）業汙染治理、鐵路專用線建設、新（xīn）能源鐵路裝（zhuāng）備推廣等領域信貸融資支持力度。按要求開展銀行業（yè）金融機構綠色金融業績（jì）評價，有序做好綠色金融綜合評價試點，加強評價結果運（yùn）用。引導（dǎo）地（dì）方法人金融機構發行綠色金融債券，提高（gāo）對綠色產業的信貸（dài）支持力度（dù）。
 
　　十、強化保（bǎo）障措施
 
　　(三十一（yī）)加強組織領導。堅持（chí）和加強黨對大氣汙染防治工作的全麵領導。各市人民政府依法落實本行政區域內大氣（qì）環境質量的主體責任，加強統籌協調，抓實抓細各項（xiàng）工（gōng）作，完成省下達的空氣質量改善目標（biāo）任務。省生態環境廳要加強統籌協調，做好（hǎo）調度評（píng）估（gū）。省有（yǒu）關部門要（yào）協同配合落實任務分工，出台政策時統籌（chóu）考（kǎo）慮空氣質量持續（xù）改善需求。
 
　　(三（sān）十二)嚴格考核監督。將空氣（qì）質量改善目標（biāo）完成情況作為深入打好汙染防治攻堅戰成效考核的重要內容。對超（chāo）額完成目標的市，按（àn）照有關規定給予表揚激勵（lì）；對未完成目標的市，采（cǎi）取措施實施懲戒；對（duì）問題突出的市，視（shì）情組織（zhī）開展專項督察。組（zǔ）織對重點（diǎn）區域開展監督幫（bāng）扶。
 
　　(三十三)強化（huà）信息公開。加（jiā）大環境空氣質量信（xìn）息公開（kāi）力（lì）度。將排汙單位和第三方治理、運維、檢測機構弄虛作假行為納入（rù）信用記錄，推送至全國（guó）信（xìn）用信息共（gòng）享平台(安徽)，定期依法向社會公（gōng）布。重點排汙（wū）單位及時公布自行監測和汙（wū）染排放數據、汙染治理（lǐ）措施、環保違法處罰（fá）及整改（gǎi）等信息。推動（dòng）老舊高汙染車輛、機動車排放檢驗等（děng）信息共享。
 
　　(三十四)注重宣（xuān）傳引導。普及大（dà）氣環境與健康基本理念和知識，廣泛宣傳《公民生態環境行為規範（fàn）十（shí）條》，提升公民（mín）大氣環境（jìng）保護意識與素養。持續開展“美麗安徽（huī）我是行動者”活動，加快建設碳普惠製度體係，動員社會各界積極參與大氣環境（jìng）保（bǎo）護（hù）。完善公眾監督和有獎舉報機製，鼓勵（lì）公眾積極提供環境（jìng）違法行為線索。黨政機關帶頭加大綠色低碳產（chǎn）品采購力度，積極推廣應用環境標誌產品（pǐn）和綠色產品。國有企業要帶頭實施綠色生產（chǎn），深入推進治汙減（jiǎn）排。