投入1800萬,從VOCs排放大(dà)戶到減排標杆
來源(yuán):www91(shèng)環保 發布時間:2024-08-13
“前兩年,我公司附近大氣走航高值頻發屢被通報,如何有效治理生(shēng)產(chǎn)廢氣一度讓我們十分(fèn)傷腦。所幸,在通州(zhōu)生態環(huán)境局的精準指導下,我們持(chí)續加大投入,源頭治理,優化設施,廢氣治(zhì)理質效明顯提升,今年以來基本未出現走航高值,對我公司的形象提升和綠色發展裨益很大!”南通百納數碼新材料有限公司環保負責人感慨道。南通百納數碼新材料有限公司從揮發性(xìng)有機物的“排放大戶” 到成(chéng)為“減排標杆”、從(cóng)高值頻發企業到成為治理引領單(dān)位,它究竟是如何實現華麗轉身的?
源頭治理首創先行
“要削高值就(jiù)要源頭治,才能減量削峰降值(zhí)。”針對(duì)百(bǎi)納公司的走航頻發高值,通州生態環境局上門“巡診”,發(fā)現該企業(yè)的(de)背(bèi)膠工段使用的油性壓敏膠(jiāo)用量大、揮發性有(yǒu)機物含量高,源頭替代應(yīng)作為大氣(qì)治理的主攻方向。對此,通州生(shēng)態(tài)環境局與百納數碼多次(cì)會商,分類施策,最終確定水膠代替油膠的減排方案。百(bǎi)納公司在本行業內首創先行,投(tóu)入64.6萬元改造出一條水(shuǐ)膠生產線,代替油(yóu)膠塗布材料(liào)。原料的揮發性有機物含量從353g/L驟降到2g/L,降幅(fú)達到(dào)99%,經測算每年能減少揮(huī)發性(xìng)有機(jī)物產生約200噸。借此工藝改造契機(jī),百納公司進一(yī)步(bù)提(tí)升(shēng)生產(chǎn)效率、削減冗餘(yú)工段,外遷2條揮發性有機物產量最(zuì)大的背膠線,進一步減少揮發性有機物產生約220噸。
過程收集查漏補缺
“廢(fèi)氣收(shōu)集是廢氣(qì)處理的前(qián)置關口,絲毫不能鬆懈。”在推進百納公司緊抓源頭治理的同時(shí),通州生態環境局與企業共同(tóng)查擺問題,發現百納公司因(yīn)投(tóu)產時間早、規(guī)模擴大快,廢氣收集管路的設計上存在缺陷,管路老(lǎo)化、漏點外泄(xiè)等問(wèn)題較為普遍,得(dé)不到有效收(shōu)集(jí)的(de)廢(fèi)氣勢必對外環境造成影響。通州生態環境(jìng)局執(zhí)法人員通過LDAR檢測、紅外檢漏儀等科技手段對百納公司生產車間開展全身體檢,指導(dǎo)企業采取更換管道、負壓密閉、套改隔(gé)斷、升級改造等措施,從五個方(fāng)麵改良廢氣收集效率:
一是投入488萬在廠房外新(xīn)建3根高(gāo)密封焊接的有組織廢氣總管,重建12套機台(tái)老舊排風管道,有效封堵廢氣泄漏點;
二是(shì)投入(rù)84萬建設無組織收集管道,將配料間、塗布頭和供膠間排風之前低濃度(dù)廢氣全(quán)部作為無組織收集匯總(zǒng)到總管,進新(xīn)RTO轉輪濃縮後再焚燒,大幅度降低無(wú)組織散溢;
三是投入210萬新建管(guǎn)道壓力集控係統,風機自(zì)動感應管道內部壓(yā)力,實現穩負壓自動(dòng)變頻控製,消除(chú)管道泄漏隱患;
四是投(tóu)入142萬將背膠大車間套改隔斷為小車間,俗(sú)稱“大車間(jiān)套小車間”,同時(shí)對機台供膠區域進行再隔斷密封,確保生產廢氣集(jí)中收(shōu)集不(bú)逸散;
五是投入4萬元在車間屋頂應急排放閥門加裝活性炭吸附裝置,對緊急停機時應急排(pái)口打開臨時(shí)排放(fàng)的廢氣進行(háng)吸附處理。
以上五措並舉“查缺補漏”,有效解決了百納公司管道泄漏、廢氣逸散問題,切實提高了百(bǎi)納公司的廢氣收集效率,為生產廢氣得到有效處理提供堅(jiān)實基(jī)礎。
末端治理精益求精
“末端治理設施既要確保處理效果(guǒ),也要匹配廢氣產生量。”2010年(nián)百納公司成(chéng)立之初建設有(yǒu)3台RTO廢(fèi)氣處理設施,對企(qǐ)業(yè)早期廢氣治理起到重要作用。但經過十餘(yú)年的(de)使用,部分RTO設施陳舊老化,且存(cún)在設(shè)計上的安全問題(tí)。通州生態(tài)環境局會同(tóng)百(bǎi)納公司對RTO末端處理設施(shī)逐一排查、測算廢氣處理效率,並結合廢氣收集效(xiào)率提升後廢氣處理量明顯增大的現實情況,最終確定“一改兩增”的升級方案:投入50萬將(jiāng)原有一台兩塔結構RTO改造增加一處半塔反(fǎn)吹風係統,保障廢氣處理能(néng)力;投入790.5萬新建一(yī)套沸石轉(zhuǎn)輪係統和一台新RTO,補足生產廢氣處理量的缺口(kǒu),實現汙染排(pái)放基值大幅降低。
科技賦能保駕護航
如何監(jiān)控有組織、無(wú)組織廢氣的(de)達(dá)標(biāo)排放,計算排汙量值(zhí)?百(bǎi)納公司在廢氣排口安裝了2套在線(xiàn)監控設備並與生態環境部門聯網,同時安裝了4套廠界VOCs(FID、PID各2套)在線監控設施,車間安裝了若幹個視頻監(jiān)控,產汙設備上(shàng)安裝了用電監控。通過這些監測監(jiān)控設備實現了遠程大氣管控,確保有組織和無組織廢氣的達標排放,做到無事(shì)不擾。
今年以來,百納(nà)公司大氣走航VOCs濃度同比下降92%,模型模擬計(jì)算該公司網格點無組織VOCs濃度同比(bǐ)下(xià)降約21%,時至今(jīn)日,該公司附近已基本無(wú)走航高值。百納公司減排不減產、增收不增汙的綠色轉型正是通州生態環境(jìng)局(jú)服務企業(yè)提升治(zhì)理的縮影。通州生態環境局將繼續堅持從優化產(chǎn)業結構、提(tí)標改(gǎi)造技(jì)術、實施限量減排入手,不斷提升治氣(qì)質效,為(wéi)企業綠色發展(zhǎn)、區域環境改善增程助力!